Los pasajes de bus desde Copiapó hasta Inca De Oro son vendidos por Ciktur.
El viaje con bus desde Copiapó hasta Inca De Oro demora en promedio alrededor de 1 hora.
La distancia entre Copiapó y Inca De Oro es
75 kms
y puedes elegir entre los servicios de Semi Cama; dependiendo del operador que elijas (Ciktur).
Información sobre la ciudad Copiapó
Pasajes en bus a Copiapó en recorrido.cl
|
Buses |
Compañía |
Precio |
Tipo |
Salidas |
Horarios |
|
Santiago a Copiapó |
Pullman Bus |
$18.400 |
Semi Cama |
Lunes a Domingo |
De 07:30 a 23:59 cada media hora |
|
Santiago a Copiapó |
Los Corsarios |
$16.400 |
Semi Cama |
Lunes a Domingo |
07:00 20:00 |
|
Santiago a Copiapó |
Fichtur VIP |
$18.400 |
Semi Cama |
Lunes a Domingo |
14:30 |
Copiapó es una comuna y ciudad, capital de la III Región de Atacama, Chile. Esta región se caracteriza por la minería y por el fenómeno del Desierto Florido que ocurre cuando existen precipitaciones en el Desierto de Atacama. La ciudad de Copiapó se ubica a 806 kilometros de Santiago y 1.270 kilometros de Arica. Como curiosidad, es una de las pocas comunas de Chile que atraviesa el país de Oeste a Este. Copiapó es principalmente una ciudad de tránsito y minería. La ciudad tiene un clima Semiárido.
Fuente: Wikipedia
Empresas de buses que salen desde Copiapó: Tur Bus, Pullman Bus, Condor Bus, Ciktur, Buses Libac, Buses Romani, Expreso Norte
Copiapó posee un terminal: Terminal Copiapó
Información sobre la ciudad Inca De Oro
Inca de Oro (antiguamente conocido también como Mina San Pedro Nolasco, Cuba) es un pueblo y antiguo centro minero de importancia en la zona, perteneciente a la comuna de Diego de Almagro, Provincia de Chañaral, Región de Atacama, Chile. El pueblo de Inca de Oro se ubica 100 km hacia noreste de Copiapó y actualmente tiene 432 habitantes.
Inca de Oro era un centro minero importante y que en alguna época se llamó Cuba, ubicado en el estéril Llano de Varas entre Carrera Pinto y Diego de Almagro.
Inca de Oro tiene una larga trayectoria minera. Especialmente gracias al sector aurífero en el suroeste del pueblo. Pero también los sectores en la Quebrada Chañaral Alto y Sierra Caballo Muerto eran importantes fuentes de ingreso.
En la década de 1850 se explotaban minas en sectores adyacentes del actual asentamiento. Uno de los yacimientos fue Tres Puntas que contó con una placilla o aldea denominada como El Inca, que tiende a confundir a algunos investigadores con el naciente villorrio Inca de Oro que surge en los primeros años de 1900.
En el año 1869 una nómina de las principales minas que trabajaban en el departamento de Copiapó, ya incluía al mineral de Inca de Oro. En esa época partían de Pueblo Hundido (Diego de Almagro) caminos a los minerales Altamira, Doña Inés Chica, Caballo Muerto, La Florida, Chañarcito, Inca, El Carmen y otros, por lo que este lugar constituía un punto estratégico para los propietarios de carretas, posadas y herrerías.
El desarrollo minero en la zona se consolidó en las últimas décadas del siglo XIX, lo que llevó a empresarios mineros locales a proponer al Gobierno de la época la prolongación del ferrocarril desde Pueblo Hundido al mineral de Oro del Inca, tal como se le denominaba en esos años.
Fuente: Wikipedia
